1、極限真空不高及消除
(1)油箱里存油少,油位太低,不能對排氣閥起油封作用,有較大排氣聲,可加入清潔的真空泵油至油標中心。
(2)泵油為可凝性蒸汽所污染,真空度下降,可開氣鎮(zhèn)凈化或更換新油。
(3)泵口外接管道、容器,測試儀表管道,接頭等漏氣。大漏時,有大排氣聲,排氣口有氣排出,應(yīng)找出漏氣部位,進行消除。
(4)進氣咀或氣鎮(zhèn)閥橡膠密封圈裝配不當,損壞或老化,應(yīng)調(diào)整或更換。
(5)進氣咀油孔堵塞,真空度下降,可先放油,拆下油箱,松開油咀壓板,撥出進油咀,疏通油孔。
(6)真空系統(tǒng)嚴重污染,包括容器、管道等應(yīng)于清洗。
(7)旋片彈簧折斷。應(yīng)于調(diào)換彈簧。
(8)旋片、泵身或銅襯磨損,間隙過大,應(yīng)進行檢查、維修或調(diào)換。
(9)泵溫過高,這不但使油粘度下降,飽和蒸汽壓升高,還可能造成泵油裂解。應(yīng)改善通氣和冷卻,如所抽氣體溫度太高,應(yīng)預(yù)先冷卻后再進入泵內(nèi)。
2、噴油:
(1)泵內(nèi)存油量過多,油位過高,可放出多余油量。
(2)減霧器中有無泵油或雜物,應(yīng)先檢查或清除。
(3)擋油板位置是否正確牢固。
3、漏油
(1)查看放油螺塞,油箱墊片是否損壞裝配不當,是否壓平,螺釘是否擰緊。
(2)油標是否擰緊,有機玻璃有無過熱變形,如有上述情況,應(yīng)于調(diào)整更換。
(3)泵身部件與支座連接墊片未墊好,螺釘未擰緊,應(yīng)檢查調(diào)整。
(4)油封裝配不當磨損,可進行調(diào)換。
4、噪音
(1)旋片彈簧折斷,可調(diào)換彈簧。
(2)有毛刺、臟物或變形,運轉(zhuǎn)發(fā)生障礙,應(yīng)檢查修磨清洗。
(3)軸承磨損,零件磨損,應(yīng)修整或更換
(4)電機出毛病,應(yīng)進行檢查。
5、返油
(1)止回閥未關(guān)好,停泵后,油位很快下降?稍匍_再停觀察變化或拆開檢查。
(2)兩泵蓋內(nèi)油封裝配不當或磨損,可進行調(diào)換。
(3)泵蓋或泵身平面不平整,可進行修整。
(4)排氣閥片損壞,可進行調(diào)換。
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