往復(fù)式真空泵中開式(筒形)活塞圖是采用在小型的,無滑塊的壓縮機中。
壓拐機工作時,作用于速桿上的力的垂吐分力,將活塞壓向氣a的表面,而且垂吐分力的址大值N最大是相應(yīng)于壓出開始時。在活塞側(cè)面上的升算單位壓力決定于。
對于高速的壓縮機,希望最大限度地減少活塞的重量。除在壓縮機制造中日益廣泛地采用鋁合金所制的活塞外,也可應(yīng)用輕型結(jié)構(gòu)的鑄鐵活塞圖,在活塞側(cè)面上所開的切口,既可減輕它的重量,也可減少摩擦功。
直流式壓縮機的活塞要求能通過氣體,并在頂部配置有吸入閥,活塞中的球形隔板則將吸入容積與曲軸箱隔開。
在壓縮機裝配時,可以保證活塞與氣缸正確的貼合,但在壓縮機工作時,由于下列原因,所達到的調(diào)整將受到破壞:活塞的受熱高于氣缸的受熱,活塞的圓筒形狀受到筋條剛性的影響而變形歪曲;而氣缸則由于一側(cè)為吸入,另一側(cè)為壓出,加之壁部的溫度在兩端高于中間部分,故產(chǎn)生變形,失去正確的形狀;在氣體壓力與活塞力作用下的彈性變形。結(jié)果,代替了全面支承表面的接觸,活塞只以不大的,載荷特別高的面積支承在氣缸上,因此,大直徑的活塞時工作表面上常常有嚴重的摩擦與起痕的情況,特別是在壓縮未很好的除去灰塵的氣體時。