對真空泵增加噴射裝置,進(jìn)行試驗(yàn),噴射裝置為一個(gè)噴嘴和擴(kuò)壓管組合裝置,動(dòng)力氣源采用原真空泵出口氣流。在初始低真空啟動(dòng)時(shí),噴射器先不投入,待真空達(dá)到15KPAa (-75KPa)左右時(shí),噴射器投人工作,系統(tǒng)的程序控制做入DCS中。
1)技術(shù)改造的工作原理:大氣噴射器是通過從排氣側(cè)(汽水分離箱)引入90KPa左右的汽流,通過噴嘴加速形成高速氣流,來帶動(dòng)吸入口內(nèi)的氣體一起從吸氣支管進(jìn)入泵內(nèi),從而提升泵內(nèi)的吸入壓力減輕泵的汽蝕,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的目的。機(jī)械部分的改動(dòng)主要是將原來真空泵組的進(jìn)氣三通拆除,裝上噴射器組件。
改造后將泵入口真空由原先4.0~8.OkPa提升至9.0~15.OkPa(絕對壓力),從而消除泵內(nèi)的汽蝕現(xiàn)象。
2)注意事項(xiàng):在大氣噴射器安裝過程中,由于對進(jìn)氣管路割除700mm左右,使原設(shè)計(jì)入口管濾網(wǎng)位置前移,如果焊接不牢或管內(nèi)雜質(zhì)清理不徹底,會(huì)造成入口管路堵塞及入口氣動(dòng)蝶閥(16a)卡澀、開關(guān)不靈。在整套系統(tǒng)試運(yùn)前,要先確定各氣動(dòng)蝶閥開關(guān)狀態(tài)是否正確,以免影響大氣噴射器投入后數(shù)據(jù)采集及判斷。氣動(dòng)蝶閥(16a)前壓力測點(diǎn),則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況布置,由于氣動(dòng)蝶閥不嚴(yán),會(huì)造成低真空報(bào)警,聯(lián)啟備用泵。建議壓力測點(diǎn)取在真空泵入口閘閥前(母管上)。
氣溫較低時(shí),在大氣噴射器內(nèi)會(huì)出現(xiàn)水沖擊現(xiàn)象,這是由于從凝汽器中抽出的蒸汽在此處遇冷凝結(jié),形成水滴。噴射器運(yùn)行時(shí),現(xiàn)場會(huì)聽到撞擊聲(間隔時(shí)間很長),該問題不會(huì)影響真空機(jī)組安全運(yùn)行。
|