在用真空泵試制沼氣吸渣車過程中發(fā)現(xiàn)這種情況后,對其管路系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)分析,認(rèn)為機(jī)械油的吸入與外噴,是由于真空泵停止后,其管路系統(tǒng)內(nèi)氣體的強(qiáng)烈流動造成的。如果在真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,能徹底阻止管路系統(tǒng)中的氣體流動,就可有效防止這兩種有害現(xiàn)象的發(fā)生。
通過對管路系統(tǒng)圖的進(jìn)一步分析,發(fā)現(xiàn)不論是抽氣吸渣作業(yè),還是打氣噴灑作業(yè),真空泵的進(jìn)、出氣口的氣體流動方向都是不變的。
利用這一特點(diǎn),設(shè)想在真空泵的進(jìn)氣或出氣的其中一個方向上加一個“單向閥,在真空泵停止時,就能有效阻止氣體流動,即罐體負(fù)壓時,外界氣體進(jìn)不去;罐體內(nèi)正壓時,氣體出不來。這樣,管路系統(tǒng)內(nèi)氣體在真空泵停止時就無法流動,即可防止出現(xiàn)機(jī)械油被吸進(jìn)罐體內(nèi)或沖出到外面的問題。
由此看來,加單向閥有三個位置可供選擇,見圖,所示①②③。
第一次改進(jìn)時,將單向閥加在了泵的出口管路①的位置上,進(jìn)行抽吸、打壓試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果明顯好轉(zhuǎn),但仍有少量的機(jī)械油被吸進(jìn)或打出。
分析認(rèn)為,單向閥盡管阻止了主管路的氣體流動,但油氣分離器及真空泵內(nèi)存的負(fù)壓或正壓氣體仍會通過四通閥與外界大氣形成流動,從而帶動油液的流動。由此,推測出②的位置也不合適,因?yàn)橛蜌夥蛛x器與真空泵之間有一根細(xì)油管連通,此處加單向閥并不能完全阻止主管路內(nèi)的氣體流動,故以上問題還會存在。
于是,第二次改進(jìn)時,直接將單向閥加在了真空泵的進(jìn)口位置③,即最終狀態(tài)如圖1所示,加在此處,可完全克服以上兩個位置所帶來的問題,徹底阻斷管路系統(tǒng)內(nèi)的氣體流動。
經(jīng)過抽負(fù)壓吸渣作業(yè)、打正壓噴灑作業(yè)試驗(yàn).在真空泵停止后,均未出現(xiàn)機(jī)械油被吸進(jìn)罐體內(nèi)或沖出的現(xiàn)象,效果很好,這一問題得到回滿解決。 |