我國以前的綠皮火車基本上是使用直接排放式廁所,排泄物是通過重力直接落到軌道上的。這種做法不僅不雅觀,而且非常不衛(wèi)生。隨著列車的提速,廁所直接排出的污物會產(chǎn)生飛濺,弄得車下到處都是糞便,也給車輛檢修作業(yè)帶來困難。
為防止列車排便對軌跡環(huán)境的污染,世界各國正活躍研制車載廁所,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的直排式廁所。美國、日本和德國等國家都有各自的車載廁所產(chǎn)物,但這些廁所存在約束運用、本錢過高、糞便收回處置艱難、運用不方便等許多問題。比較于傳統(tǒng)重力式衛(wèi)生間,真空廁所具有節(jié)水、臭氣操控好等特色,因此有杰出的經(jīng)濟效益和社會效益。比如現(xiàn)在我們常坐的動車組和高鐵,所使用廁所都是引自外國技術(shù)的真空廁所系統(tǒng),得到了很好的回響!
隨著人們生活水平的提高和國家對環(huán)保的要求,真空廁所系統(tǒng)必將以其節(jié)水、衛(wèi)生、便捷、安全、無臭等眾多優(yōu)點逐步取代傳統(tǒng)的直沖式廁所。本文對鐵路列車真空廁所系統(tǒng)進行了初步設(shè)計,還有許多工作有待進一步研究。如在控制部分可增加自動沖廁;在卸污方面,本文采用定點排污,可考慮采用其它方案。針對我國鐵路列車卸污的實際應(yīng)用情況,開發(fā)設(shè)計適合國情的真空卸污系統(tǒng)及設(shè)備。
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